Porsche 911 Targa

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Seit der Baureihe 993 sind mir ehrlich gesagt keine Gründe mehr eingefallen, warum man sich einen 911 Targa hätte kaufen sollen. Dabei war der Targa bis dahin eigentlich der coolste Elfer. Danach nur noch ein glorifiziertes Coupé mit elektrischem Glas-Schiebedach. Jetzt, mit der Baureihe 991 gibt es endlich wieder den klassischen Bügel und die weit herumgezogene Heckscheibe. Das kommt zwar von den Proportionen nicht mehr ganz so gut hin wie beim Ur-Elfer oder beim G-Modell, aber wenigstens verdient der Elfer jetzt wieder den Namen Targa – und dabei lässt sich das Dach trotzdem elektrisch betätigen. Ich vermag nicht zu erklären, wie genau “das Verdeckelement auf spektakuläre Weise hinter der Fondsitzanlage verschwindet” Pressetext), aber zum Glück gibt es Youtube:

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